Figuras del campeonato mundial cuestionan las modificaciones y la falta de consulta a los deportistas sobre el nuevo calendario.
El campeonato de motociclismo se prepara para modificaciones importantes de cara a la temporada 2027. La Comisión del Gran Premio de la Federación Internacional (FIM) anunció un nuevo formato que incluye dos clasificaciones diferenciadas para definir las parrillas de la carrera al sprint y la principal dominical. Esta reestructuración modifica los tiempos de entrenamientos libres y añade una sesión de clasificación exprés de quince minutos.
Estas decisiones generaron reacciones inmediatas entre los competidores del campeonato, especialmente por parte de los españoles Raúl Fernández, Pedro Acosta, Marc Márquez y Jorge Martín. Los deportistas señalaron que la alta intensidad de la competición se incrementará notablemente con el nuevo programa.
Preocupación por la exigencia física y mental
Raúl Fernández advirtió sobre el desgaste que sufrirán los deportistas. Según explicó a los medios en Mandalika, el ritmo actual ya exige un gran esfuerzo y el nuevo esquema incrementará la presión. «Con el formato así vamos a terminar todos reventados», declaró el piloto, mencionando que la alta exigencia impedirá carreras longevas como la de Valentino Rossi.
Por su parte, Pedro Acosta cuestionó la falta de consulta a los corredores en la toma de decisiones. Considera que el calendario actual ya incluye suficientes momentos de riesgo y sugirió reducir a la mitad el número de pruebas al sprint para disminuir la presión durante los fines de semana.
Falta de diálogo con la organización
Marc Márquez también expresó su disconformidad con el incremento en la exigencia, señalando que el programa previo ya era suficiente, aunque reconoció que las decisiones recaen sobre los equipos y la organización.
En la misma línea, Jorge Martín lamentó que la organización implemente cambios significativos sin tomar en cuenta la opinión de los protagonistas. Los competidores coinciden en que deberán adaptarse a las nuevas reglas, aunque advierten sobre los riesgos de elevar la presión en cada Gran Premio.
Con información de www.20minutos.es.
Foto de portada: Okky FItrawan en Pexels.
